OPÇÕES DE MÚLTIPLAS QUADROS

Para além de oferecermos o BIG.NINE na versão full carbono, temos também caixilhos de alumínio BIG.NINE LITE e BIG.NINE / SEVEN TFS na nossa gama. Enquanto o LITE apresenta a mesma geometria comprovada em corrida que os modelos de carbono, as bicicletas TFS oferecem uma geometria mais relaxada, através de um tubo superior mais curto e um tubo superior mais alto, resultando em uma posição de pilotagem mais ereta e melhor visibilidade da trilha. Os quadros TFS apresentam roteamento de cabo interno (exceto o BIG.NINE / BIG.SEVEN 15), soldagem suave, tubo de cabeça cônico, montagens de disco internas e montagens para pára-lamas, rack traseiro e kickstand.

 

 

ISSO É O QUE FAZEMOS

As nossas rígidas são uma coluna vertebral de nossa gama e mostra uma enorme experiência e conhecimento que adquirimos ao longo de 47 anos de produção e fabrico de bicicletas. A gama BIG.NINE e BIG.SEVEN simboliza a simbiose entre a tecnologia moderna, a atenção aos detalhes e o artesanato "Made in Taiwan".

 

 

COMPATIVEL COM ESPIGÃO TELESCÓPICO

Todos os modelos até ao quadro BIG.NINE LITE têm um espigão de selim de 30,9 mm. A área de inserção do espigão foi redesenhada e melhorada para aumentar a resistência em torno do tubo superior / do espigão e permite a opção de montar um espigão telescópico. Os modelos até ao BIG.NINE LIMITED permite um guiado interno dos cabos para os espigões telescópicos, enquanto os modelos necessitarão de orientação externa.

 

 

ENTRADA INTELIGENTE

Guiado interno dos cabos. Até agora, todos os guias internos têm uma desvantagem dos cabos se deslocarem e quando tocavam como paredes internas dos tubos produziam ruído. O nosso "SMART ENTRY" impede que os cabos se desloquem, pois fixa-os à entrada e à saída, mantendo-os sob tensão, eliminando completamente o ruído e como vibrações. Todas as configurações de montagem são possíveis graças às diferentes tampas disponíveis. Desde a montagem com Di2 até aos espigões telescópicos ou transmissões 1x são adaptáveis ​​ao sistema "SMART ENTRY" da MERIDA.

 

 

NOVA GEOMETRIA QUADRO RÍGIDO

Os nossos modelos de carbono (CF) e alumínio (LITE) apresentam um "alcance" de 422 mm, um ângulo de selim de 73,5 °, um ângulo de direção de 70 ° e um avanço de 80 mm (em quadro tamanho M ), oferecendo uma geometria XC da próxima geração. Ágil e agressiva com uma condução suave e precisa, é perfeito para os pilotos exigentes de hoje.