PARAFUSOS DE SEGURANÇA

Os parafusos selecionados permitem apertar com uma chave TORX 30 apenas de um lado, sem correr o risco de que o lado oposto escorregue ou vire, o que ajuda a obter um aperto mais rápido e mais direto dos componentes mais importantes.

 

 

SISTEMA FLOAT LINK

Neste potente sistema de suspensão o amortecedor fica suspenso entre o link e as escoras. A ancoragem inferior do amortecedor move-se com todo o sistema proporcionando uma sensibilidade extraordinária. Além disso, os nossos engenheiros são capazes de impulsionar com precisão a taxa de progressividade da suspensão, o que significa que os sistemas Float Link dão de facto a impressão de que há mais curso. Visualmente, as bicicletas têm uma linha muito mais limpa e requintada.

 

 

SUPORTE DE PIVOTE

Um amortecedor com suporte de pivote dá aos nossos designers de quadros mais flexibilidade para utilizar o amortecedor mais curto com um maior curso. Combinado com o casquilho do rolamento de esfera do suporte superior, a sensibilidade ao impacto é aumentado e o desempenho da suspensão pode ser perfeitamente adequado.

 

 

ESPIGÃO TELESCÓPICO

Um espigão telescópico permite ao ciclista baixar o selim quando uma grande torna-se mais acentuada, dando-lhe mais espaço para manobrar e controlar sua bicicleta. Os espigões telescópicos equipados com um guiado de cabo interno e controlo remoto dão um aspeto mais limpo e permite um ajuste mais fácil da altura do selim "sobre a marcha".

 

 

TRILHA DA NOVA GEOMETRIA CINCO VINTE

Com base na geometria do já muito versátil anterior UM-VINTE, baixámos ainda mais a altura do quadro para dar ao piloto mais espaço de manobra. Também reduzimos o ângulo de direção e encurtámos as escoras em 10mm, tornando a bicicleta ainda mais divertida, ao mesmo tempo que assumir o compromisso perfeito entre ser um grande escalador e uma bicicleta de trilha ágil.